روشهای مرطوبسازی گازهای واکنشگر پیل سوختی غشا پلیمری
Authors
Abstract:
کنترل رطوبت گازهای واکنشگر پیل سوختی تأثیر بهسزایی در عملکرد پیل دارد. آب کم در غشاء سبب خشکی موضعی غشاء و بهدنبال آن ایجاد گرادیانهای دما و تنشهای مکانیکی و آب زیاد سبب بستهشدن بخشی از حفرههای لایة پخش گاز میشود. در هر دو حالت عملکرد پیل افت پیدا میکند و از طول عمر آن کم میشود. از اینرو برای دستیابی به رطوبت بهینه در پیل، مرطوبسازی گازهای واکنشگر هم در سمت آند و هم در سمت کاتد ضروری است. در این مقاله انواع روشهای مرطوبسازی معرفی و با یکدیگر مقایسه شدهاند. بهطور کلی، روشهای مرطوبسازی به دو دستة داخلی و خارجی تقسیم میشوند که البته استفاده از مرطوبساز خارجی متداولتر است. مرطوبسازی خارجی عمدتاً شامل روشهای حبابی، چرخ آنتالپی و روش غشایی میباشد که البته روش آخر بهدلیل سادگی ساخت و هندسه، مصرف انرژی کمتر، بازده بیشتر و توانایی کنترل بهتر رطوبت و دما، بهترین روش است. استفاده از رطوبت خروجی کاتد پیل برای مرطوبسازی بهصورت یک مجموعه چرخهای و پیکربندی جریان مخالف بهترین عملکرد مرطوبساز غشایی را درپی دارد. نتایج نشان میدهد که کاهش دبی و افزایش فشار و دمای ورودی گاز خشک سبب بهبود عملکرد مرطوبساز غشایی است.
similar resources
استفاده از فوم فلزی در پیل سوختی غشا پلیمری
در این مقاله، استفاده از فوم فلزی بهعنوان توزیعکنندة گازهای واکنشگر و سیال خنککننده، بهمنظور توزیع یکنواخت گازهای واکنشگر و دما، کاهش وزن، صرفهجویی در هزینة ماشینکاری کانالهای جریان و عملکرد بهتر پیل سوختی غشا پلیمری مطرح و بررسی شده است. معادلات حاکم بر جریان گازهای واکنشگر در نواحی گوناگون پیل (اعم از معادلات پیوستگی، بقای مومنتوم، اجزاء، شارژ و انرژی بههمراه روابط الکتروشیمیایی)، همچ...
full textتحلیل عملکرد سامانه پیل سوختی غشا پلیمری در خودرو
در این مطالعه، یک نوع پیل سوختی غشا پلیمری برای کاربرد در خودرو تحلیل گردیده و در این راستا متغیرهای اثر گذار بر عملکرد پیل از قبیل درصد رطوبت، نرخ جریان، دما و فشار گازهای ورودی و همچنین مدیریت آب و حرارت که از چالشهای اصلی این پیلها میباشد، بررسی شده است. بدین منظور، معادلات پیوستگی، مقدار حرکت ، بقا اجزای، انرژی و شارژ به همراه روابط سینتیک الکتروشیمیایی در نواحی مختلف پیل به صورت الگوی ت...
full textبررسی رفتار انتقال آب در پیل سوختی غشا پلیمری
در این مطالعه، یک مدل دو بعدی و دو فازی پیل سوختی غشا پلیمری به منظور بررسی رفتار انتقال و تغییر فاز آب توسعه داده شده و روشهای مختلف انتقال آب شامل پخش، جابجایی و درگ الکترو - اسمزیک در داخل غشا و تغییر فاز آب در لایه پخش گاز کاتد ارزیابی و تحلیل شده است. بدین منظور، معادلات پیوستگی، ممنتم، بقا اجزا و شارژ به همراه روابط سینتیک الکتروشیمیایی در نواحی مختلف پیل سوختی به صورت کوپل، با یک مد...
full textاستفاده از فوم فلزی در پیل سوختی غشا پلیمری
در این مقاله، استفاده از فوم فلزی به عنوان توزیع کننده گازهای واکنشگر و سیال خنک کننده، به منظور توزیع یکنواخت گازهای واکنشگر و دما، کاهش وزن، صرفه جویی در هزینه ماشین کاری کانال های جریان و عملکرد بهتر پیل سوختی غشا پلیمری مطرح و بررسی شده است. معادلات حاکم بر جریان گازهای واکنشگر در نواحی گوناگون پیل (اعم از معادلات پیوستگی، بقای مومنتوم، اجزاء، شارژ و انرژی به همراه روابط الکتروشیمیایی)، همچ...
full textتحلیل عملکرد سامانه پیل سوختی غشا پلیمری در خودرو
در این مطالعه، یک نوع پیل سوختی غشا پلیمری برای کاربرد در خودرو تحلیل گردیده و در این راستا متغیرهای اثر گذار بر عملکرد پیل از قبیل درصد رطوبت، نرخ جریان، دما و فشار گازهای ورودی و همچنین مدیریت آب و حرارت که از چالش های اصلی این پیل ها می باشد، بررسی شده است. بدین منظور، معادلات پیوستگی، مقدار حرکت ، بقا اجزای، انرژی و شارژ به همراه روابط سینتیک الکتروشیمیایی در نواحی مختلف پیل به صورت الگوی ت...
full textمدل سازی یک بعدی عملکرد یک پیل سوختی با غشا پلیمری
در این مقاله یک پیل سوختی غشاء پلیمری با استفاده از مدل یک بعدی، پایا و همگن مورد مطالعه قرار گرفته است. در ابتدا معادلات حاکم بر صفحه توزیع گاز و لایه نفوذ گاز استخراج و افتهای اهمی و میزان انتقال اکسیژن در آن مدلسازی شده و در ادامه میزان انتقال اکسیژن در لایه کاتالیست کاتد که کلیدیترین بخش پیل سوختی است با استفاده از روش همگن مدلسازی میشود و معادلات دیفرانسیل حاکم بر لایه کاتالیست کاتد ا...
full textMy Resources
Journal title
volume 22 issue 92
pages 49- 59
publication date 2013-11-22
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023